fbpx
October 4, 2024 Tom

Piggfrie dekk gir mer steinsprut og skader

En ny studie viser at bruk av piggfrie dekk kan føre til økt forekomst av steinsprutskade på bilruter. Dette skyldes at piggfrie dekk ikke river opp asfalten på samme måte som piggdekk, noe som fører til at småstein blir liggende på veien. Disse småsteinene kan deretter slynges opp av andre biler og treffe bilruten, noe som øker risikoen for skader.

Økt risiko for steinsprut

Forskerne bak studien har analysert data fra flere norske byer og funnet en klar sammenheng mellom økt bruk av piggfrie dekk og antall rapporterte steinsprutskader. I byer hvor piggfrie dekk er mer utbredt, som Oslo og Bergen, har det vært en markant økning i slike skader de siste årene. Dette er i kontrast til byer med høyere bruk av piggdekk, hvor antallet steinsprutskader har vært mer stabilt.

Anbefaling for bilister

For å redusere risikoen for steinsprutskader, anbefaler forskerne bilister å være ekstra oppmerksomme på veiforholdene, spesielt i områder med mye småstein. Det kan også være lurt å holde større avstand til andre biler, spesielt på veier med høy hastighet. I tillegg kan regelmessig vedlikehold av veiene bidra til å minimere mengden småstein som kan forårsake skader.

Veivedlikehold og forebygging

Veimyndighetene har også en viktig rolle i å forebygge steinsprutskader. Regelmessig feiing av veiene og reparasjon av skader i asfalten kan bidra til å redusere mengden småstein på veiene. I tillegg kan bruk av spesielle typer asfalt som er mindre utsatt for slitasje, være en effektiv løsning.

Fordeler og ulemper

Selv om piggfrie dekk har flere fordeler, som redusert støy og mindre slitasje på veiene, viser denne studien at de også kan ha noen ulemper. Økt risiko for steinsprutskader er en av dem, og det er viktig at både bilister og veimyndigheter tar hensyn til dette for å sikre tryggere veier.


Referanser:

  • NRK Sørlandet. (2023). Piggfrie dekk gir mer steinsprut. Hentet fra NRK
  • Statens vegvesen. (2022). Veivedlikehold og forebygging av steinsprutskader. Hentet fra Statens vegvesen